服裝復工迅速，應對國內外客人需求
【YKK拉鏈行業(yè)新聞】
最近幾日，從報道上看出疫情已經(jīng)得到全面控制，全國大部分地區(qū)各行業(yè)逐漸開始復產(chǎn)復工，其實零售門店的復工還沒有那么麻煩，主要問題還是集中在貨品供應的缺失。而服裝企業(yè)工廠的整體復工卻沒那么簡單。首先，工廠相對來說人員更為密集，同時生產(chǎn)各環(huán)節(jié)相互依賴水平高，這里就涉及到各地人員返程的交通管制問題、所有工廠人員的健康平安管理問題以及流水線生產(chǎn)的環(huán)節(jié)匹配度問題。工人的問題還不是最麻煩的各地政府管控嚴格，許多企業(yè)工廠未獲得審批是無法復工的就像百麗集團直到現(xiàn)在還沒從深圳政府那里得到確切復工時間。因為各地政府需要各企業(yè)填寫好復工的相關表格提報審查，這些表格內容基本都是圍繞員工信息、企業(yè)防疫措施及應對預案、人員排查等制定的但審查非常嚴格、通過率低。濟南ykk拉鏈中國經(jīng)濟周刊》2月19日就報道了南京某街道的700家企業(yè)中僅有4%拿到復工批準。中國青年報》也曾報道稱，某企業(yè)的申請復工表上一共蓋了8個政府公章，還有企業(yè)反映復工要交21份材料，可謂是填表填到眼花，簽字簽到手軟”
即使難，各服裝企業(yè)工廠依然緊張有序的解決這一系列問題，局部服裝企業(yè)也真是下了血本，比如位于浙江海寧和紹興的生產(chǎn)基地和政府為了保證員工平安，開始主動包機、包專列接員工返崗。包括像連續(xù)十年都包車接送員工回鄉(xiāng)返程的申洲國際，這次也積極響應號召，逐一了解員工需求，采取“點對點”運輸?shù)陌囘\輸組織方式，集中組織外地員工返崗復工。同時測溫、通風、消毒和清潔、口罩、紅外熱成像儀，各個環(huán)節(jié)都盡量細致，可謂是努力做到防疫和生產(chǎn)兩不誤。
目前為止，太平鳥、九牧王、地素等企業(yè)都正在有序、分批復工。而鄂爾多斯集團中總部生產(chǎn)基地產(chǎn)能復工率也已達到50%預計到本月底達到70%
格小悟認為，這次復工的艱辛，首先讓所有企業(yè)都明白了平安生產(chǎn)的重要性，南京ykk拉鏈未來在員工的平安管理方面一定是更為嚴格，不容有失的
二是這一次也讓各大服裝企業(yè)深刻體會到重體量的弊端。所以，接下來，規(guī)范化的服裝工廠為了解脫人員密集型制造帶來的影響，智能制造的深入推動一定會成為首選。當然在另一方面，由于市場消費者依然存在個性化的服裝需求，另一面，定制化、彈性化生產(chǎn)的服裝企業(yè)在未來也會大有可為。
除此之外，服裝是一個需要高度協(xié)同的供應鏈系統(tǒng)支撐的行業(yè)，從原材料組織到各生產(chǎn)環(huán)節(jié)到推廣的全流程往往需要3-6個月，比如染料廠不復工，成衣廠開工了也沒用。所以在這次之后，各鏈條環(huán)節(jié)之間的信息透明度和交互速度一定要更快更流暢，以保證市場需求能更準確高效的得到滿足，以此來實現(xiàn)企業(yè)內部資源快周轉及商業(yè)利益最大化。
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