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行業(yè)新聞

阿里的貓享APP即將上線,靠阿里平臺起家的中小商家何去何從

來源:??????2022/2/19 16:37:19??????點擊:

YKK拉鏈行業(yè)新聞】

2月16日,據(jù)晚點LatePost消息,阿里B2C零售事業(yè)群將設(shè)立品牌自營旗艦店,首先從3C品類推進,將在即將改版更名為“貓享”手機天貓App上線。


聯(lián)商網(wǎng)》從接近阿里人士處證實了上述消息。


依照業(yè)務(wù)模式區(qū)分,京東主要業(yè)務(wù)屬于自營電商,而淘寶屬于平臺型電商。目前,中國零售商業(yè)業(yè)務(wù)是阿里營收占比***業(yè)務(wù),占總營收超過六成,阿里直營業(yè)務(wù)包括天貓超市、高鑫零售(大潤發(fā)和歐尚)盒馬、進口直營和銀泰等。設(shè)立品牌自營旗艦店,標明阿里在直營業(yè)務(wù)的布局上已經(jīng)進入到一個新高度。


去年10月,天貓超市和進出口事業(yè)群總裁劉鵬發(fā)布內(nèi)部信稱,該事業(yè)群總事業(yè)群升級為“B2C零售事業(yè)群”主要調(diào)整包括新組建FCFuturClientForCustom事業(yè)部、B2C零售事業(yè)群供應(yīng)鏈管理中心、***治理中心。FC事業(yè)部由原考拉海購事業(yè)部和原手機天貓事業(yè)部融合而成。


有業(yè)內(nèi)人士表示,本次事業(yè)群的升級意味著阿里在淘系之外,成立了規(guī)模對等的自營業(yè)務(wù),B2C事業(yè)群的供應(yīng)鏈成立單獨部門,標明阿里對于自營業(yè)務(wù)的投入決心空前。


據(jù)晚點LatePost報道,貓享”項目于2021年底啟動,由FC事業(yè)部總經(jīng)理趙昆(花名:空無)負責。


聯(lián)商網(wǎng)》解到貓享”入駐品牌并非聚焦GSKA 商家品牌,而是以SKA 和KA 商家品牌為主。


對于平臺型電商來說,消費者、平臺和供應(yīng)商的關(guān)系是消費者通過線上平臺向供應(yīng)商買東西,而供應(yīng)商需要向平臺繳納技術(shù)服務(wù)費等相關(guān)費用。以淘寶為例,其對阿里營收的貢獻主要來自于向商家收取的傭金和服務(wù)費。而自營電商需要自己盤貨,向供應(yīng)商進行商品推銷并打款,貨源上可控,需要在選品、定價、銷售、物流、售后等方面進行布局。


據(jù)悉,與京東類似,貓享”將從3C類目品牌切入。3C產(chǎn)品是非常適合切入自營的品類,具備客單價高、規(guī)范化高、物流利息較低等特點,而打通3C數(shù)碼等關(guān)鍵品類,也能夠強化用戶認知。


2021年阿里投資者當天,阿里巴巴集團董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇表示,內(nèi)需市場,通過更完整的消費者應(yīng)用矩陣和發(fā)明新一代消費體驗,未來服務(wù)近10億國內(nèi)消費者多元化需求。


可以說,阿里設(shè)立自營店的目的為了提升消費者消費體驗,不過面前的物流服務(wù)十分關(guān)鍵。具體的物流履約銜接上,據(jù)晚點LatePost報道,貓享計劃接入順豐和丹鳥,但實際采用哪種物流體系內(nèi)部尚無定論。


不過,據(jù)《聯(lián)商網(wǎng)》獲悉,今年菜鳥將整合丹鳥等資源,做重物流,銜接阿里體系內(nèi)更多末端物流服務(wù)。


2014年世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,阿里開創(chuàng)人馬云曾表示,阿里巴巴要做的培養(yǎng)更多的京東,并且希望這樣的公司能夠勝利。說:自己不賣貨,希望他人賣貨更方便。


不過,從阿里不時布局自營業(yè)務(wù)來看,其正欲在淘寶、天貓之外復(fù)制一個京東。


總體來看,對于品牌商來說,或?qū)⒂瓉砝?。品牌商可以根?jù)自身經(jīng)營在自營、平臺模式上進行渠道布局。雖然在平臺流量獲取利息越來越高的情況下,阿里也在不時通過降低商家費率等方式,減輕商家經(jīng)營負擔。但平臺自營帶來的直接益處是品牌能夠多出一個賣貨渠道,通過自營模式上提供的服務(wù)體驗等,擴大市場影響和銷售規(guī)模。


不過,要想在淘寶天貓之外復(fù)制一個京東,也涉及到阿里集團內(nèi)部組織、資源以及***上的權(quán)衡,任重而道遠。

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