YKK拉鏈解讀2020年中國電商風云
【YKK拉鏈行業(yè)新聞】
只要電商足夠彪悍，揮手自茲去。一定覆蓋得了中國廣闊大地每一根毛細血管，指哪打哪。這里，互聯(lián)網(wǎng)上的另一個中國。
1999年，12個人，足不出戶，72小時網(wǎng)絡生存挑戰(zhàn)，如同魯濱遜荒島求生般艱難。
彼時，中國互聯(lián)網(wǎng)一片荒蕪，僅靠網(wǎng)絡無法生存。
2020年，14億人，疫情禁足，通過網(wǎng)絡購物，基本滿足日常所需，生活不成問題。
僅隔20年，兩場網(wǎng)絡生存考驗，相互對比，意味深長。
01
一場網(wǎng)絡生存挑戰(zhàn)
這是20年前的一場網(wǎng)絡購物測試。
1999年9月3日14點，12人、3000元、足不出戶，一場“72小時網(wǎng)絡生存挑戰(zhàn)”由當時國家信息產(chǎn)業(yè)部推動，人民日報》和夢想家中文網(wǎng)在內的多家媒體共同舉辦。
北京、上海、廣州三地招募到志愿者后，主辦方提供了一個只有一張床的房間，撥號網(wǎng)絡、一卷手紙、以及1500元現(xiàn)金和1500電子貨幣，要求測試者72小時內不許離開房間，解決生活所需。
12名網(wǎng)民接受了這場挑戰(zhàn)，準時走進北京、上海、廣州的測試房間，只靠網(wǎng)絡，足不出戶生存72小時。
南京日報記者王希凌見證了這一歷史時刻，并用文字記錄下來。
18歲的北京學生“雨聲”因為不會收發(fā)電子郵件，餓了26小時后宣布棄權。
72小時后，11人通關，1人淘汰。
網(wǎng)名“魔鬼”梁于陽說：這次測試絕對不只是12個人的事，對中國網(wǎng)絡建設及電子商務提出了新的挑戰(zhàn)。
體驗者***感受是靠網(wǎng)絡生存是不可能的
活動結束后，一位記者的評價一語中的只能把它當作未來的大餐，不能現(xiàn)在就享用它
彼時，電子商務剛剛起步，永和豆?jié){、8848等網(wǎng)站在測試前開業(yè)，專門為測試者提供服務，不然因為饑餓，退出的將不只1人。
2020年，一場疫情給所有人按下了暫停鍵。但此時的14億中國人，足不出戶，日常生活所需，基本上都靠從網(wǎng)上解決。
今天所有人的***感受是網(wǎng)絡生存已不構成挑戰(zhàn)。
短短20年，靠網(wǎng)絡能不能生存”命題不復存在反而是人們擔心過于依賴網(wǎng)絡的聲音，變得隨處可見。
科技與信息發(fā)展，一日千里。人們生活方式和網(wǎng)絡深深糾纏在一起，此中變化，恍若隔世。
CHINA WILL8848夢想家中文網(wǎng)，YCC拉鏈名字早已在歲月中被大部分人淡忘?，F(xiàn)在***還活躍的居然是永和大王，但，已跟互聯(lián)網(wǎng)沒有交集。
20年時光荏苒，科技和信息技術的加持下，中國電子商務建設在飛速發(fā)展。
來自商務部研究院的2020年中國消費市場發(fā)展演講》顯示，今年受新冠肺炎疫情影響，消費者線上消費黏性顯著增強，線上渠道發(fā)展成為居民消費的主要渠道。
據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2020年1-6月，全國網(wǎng)絡購物用戶人數(shù)比上一年增長1億人，主要網(wǎng)絡零售平臺店鋪數(shù)同比增長3.8%1-10月我國實物商品網(wǎng)上零售額同比增長16%較社會消費品零售總額增速高21.9個百分點，占社零額比重已增長至24.3%
商務部大數(shù)據(jù)監(jiān)測到2020年上半年電商直播超1000萬場，活躍主播數(shù)超40萬，觀看人次超500億，上架商品數(shù)超2000萬。
互聯(lián)網(wǎng)世界風起云涌，一波波的創(chuàng)新守業(yè)浪潮，沖擊著電商創(chuàng)業(yè)者的內心，也沖刷出一幕幕的守業(yè)悲喜劇。
零售領域，線上電商和線下實體店，此消彼長的規(guī)律，亦有跡可循。
02
線上線下，此消彼長
依托互聯(lián)網(wǎng)而崛起的電商企業(yè)，作為商業(yè)史上的弄潮兒，始終走在一條不時創(chuàng)新和迭代的路上。
2003年的非典疫情，改變了居民的消費習慣，也改變了中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的命運。
2020年新冠疫情，再次加速了居民消費方式的改變，讓更多用戶對線上購物有了全新的認識。
13年前，淘寶顛覆了百貨，京東顛覆了電器賣場。
6年前，天貓顛覆了整個實體店。
5年前10月，新零售”這一概念被電商企業(yè)提了進去。一次論壇上，雷軍講到新零售的概念，很快馬云發(fā)表了對新零售的思考，另一個電商大佬劉強東，也在公開場所提出了第四次零售革命”概念。
電商大佬盯上新零售，幾乎是同一時間。
4年前，電商成本走高，垂直領域出現(xiàn)過一波大逃亡，億邦動力報道40多家電商倒閉的新聞，猶在昨天。
3年前，拼多多模式呈現(xiàn)，淘寶面臨挑戰(zhàn)。
挑戰(zhàn)的邏輯始終沒變，就是比誰的價格低。
2年前，電商用“價格”逆襲的實體店，被實體店用“服務”又扳回了一局。原因是電商獲客利息逐年走高，線上已不具備與實體店拼成本的優(yōu)勢。
用戶增速和消費品零售增速放緩，獲客成本上漲，電商飽和，存量市場競爭遭遇天花板，再加上頭部電商平臺買量抬高流量價格，導致獲客成本上漲的主要原因。
不能孤立某一現(xiàn)象，要串聯(lián)起來分析。
2020年由于疫情黑天鵝攪局，數(shù)據(jù)不具分析性。
2019年，阿里、京東、拼多多、唯品會等電商披露的財報數(shù)據(jù)來看，4大電商巨頭獲客利息均呈現(xiàn)上升趨勢，壓力愈加明顯。
如何降低流量本錢、提高轉化率、留存率將是電商巨頭接下來必需面對的挑戰(zhàn)。
國家統(tǒng)計局2019年數(shù)據(jù)顯示，社會消費品零售總額同比增長7.2%增長率近一年來最低點，增速比上月回落1.5個百分點。
電商的獲客成本，2019年集體飆漲。
中國基金報數(shù)據(jù)，2018年，京東的獲客成本達到1503元，阿里的獲客成本是390元，作為下沉市場的代表，拼多多第四季度的獲客利息也高達142.86元。
2017年，京東的獲客利息接近翻倍。
2016年，阿里系電商新獲客利息翻倍增長。
2015年，很多電商企業(yè)就已經(jīng)意識到一個嚴重的問題：電商用戶的增速開始放緩。這是導致電商的流量本錢”越來越高的根本原因，傳送到電商就是網(wǎng)上做生意越來越難，互聯(lián)網(wǎng)的流量紅利逐漸消失，獲客利息逐漸走高。
現(xiàn)在線上企業(yè)將自身的互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，與線下企業(yè)的生產(chǎn)、渠道、SBS拉鏈設計等優(yōu)勢進行融合，而線下企業(yè)也會對電商的優(yōu)勢資源進行融合。
電商和實體店競爭的實質是爭奪消費者，目的挖掘細分市場，并給它提純。從“價格”變“服務”提純的必經(jīng)之路。當電商從一片藍海變成一片紅海的時候，另一片藍海就會出現(xiàn)。
這片藍海就是線上線下共同挖出的存量市場新機遇。
來看一個畫像：當實體店看到消費者習慣被改變，都轉移到線上消費后，隨之也開通線上電商平臺，用直播和帶貨跟線上電商競爭，線上電商則走到線下，開展體驗活動，這時，線上線下的界限已經(jīng)變得不再涇渭分明。
當渠道發(fā)展到這種水平，打破空間、時間和地域限制的產(chǎn)業(yè)升級，把線上線下的優(yōu)勢結合起來，打造場景化的營銷空間，新零售模式應運而生。
至此，新藍海形成，線上巨頭開始積極布局線下渠道，而實體商店也在積極謀謀求線上發(fā)展，中有我中有你格局成為新常態(tài)。
新常態(tài)下，線上線下只是外衣，這層外衣下，用戶需求挖掘，大數(shù)據(jù)應用以及供應鏈管控，才是新零售真正比拼的內功。
這種線上線下資源互補的新零售模式，發(fā)力點是人、貨、場”三要素。新模式中，效率是新零售的靈魂。
誰能夠將線上線下的優(yōu)勢結合起來，發(fā)明更高效率的零售業(yè)態(tài)，誰就能在下一輪市場洗牌中勝出。
03
追根溯源，電商廿年
歷史不會重演，千禧年，特別的一年。
香港，跑馬地廣場中央草坪，衣著黑色皮衣的王菲，正唱著《郵差》和《人間》場邊梅艷芳笑靨如花，身邊是眼波溫柔的張國榮。那場慶典，由董建華主禮，開場成龍縱馬，帶領香港明星騎行入場。
近在咫尺的深圳，一家名叫騰訊的小公司，員工們集體出門吃晚飯，不料被迎接千禧年的人潮堵在路上，動彈不得。
那夜，千年蟲”迸發(fā)，導致OICQ出了問題，公司只有馬化騰一人，勝利安撫了所有用戶。
上海，元旦當天，同為哈佛商學院校友的邵亦波與譚海音，又重溫了一遍哈佛校訓后斷定，易趣網(wǎng)的夢想是可以實現(xiàn)的
杭州，湖畔花園風荷苑16幢1單元202室，馬云對他18羅漢說，要建世界上***電子商務公司。
元旦前夕，劉強東跟同事聚餐，用宿遷普通話暢享新年目標，明年咱們聘個庫管吧。
元旦剛過，王峻濤個人出資16萬孵化出的8848就有了回報，被中國互聯(lián)網(wǎng)大賽評為中國優(yōu)秀網(wǎng)站工業(yè)與商業(yè)類第1名。
30天后，美國《時代周刊》又送給王峻濤一份厚禮，中國最熱門的電子商務站點”
臨近跨年，敢做敢當李國慶的賣書網(wǎng)站，已上線一個月，并有了第一筆進賬，這堅定了向電子商務進軍的信心。
彼時，思考的亞馬遜商業(yè)模型與激進貿易手段的區(qū)別在哪里？
伴中國互聯(lián)網(wǎng)歷史一起生長的老牌B2B平臺慧聰網(wǎng)，1992年從一本商情雜志起家，已創(chuàng)業(yè)8年的郭凡生，依舊緬懷他那臺熊貓牌電視機，現(xiàn)已成昨日***
其實，張朝陽才是那個時代的主角，千禧年元旦，岳麓書院演講，情緒激情四射，湖南衛(wèi)視現(xiàn)場直播。
7個月后，帶領搜狐在美國納斯達克上市，打破中國互聯(lián)網(wǎng)僵局，3年后實現(xiàn)了贏利。之后的歲月，成果對手無數(shù)，20年陪跑路，用一生武學攪動了互聯(lián)網(wǎng)江湖。
大時代面前，任何人、任何事、任何企業(yè)都只是注腳。
今天再看，電商發(fā)展離不開中國互聯(lián)網(wǎng)的崛起，自中國1995年開通了北京、上海兩個接入Internet節(jié)點始。
截至2020年3月，國網(wǎng)民規(guī)模達9.04億，互聯(lián)網(wǎng)普及率達64.5%手機網(wǎng)民規(guī)模達8.97億，國網(wǎng)民使用手機上網(wǎng)的比例達99.3%
其中，通過電商平臺的網(wǎng)購用戶高達到7.1億，占觸網(wǎng)人數(shù)的78.6%電商直播用戶規(guī)模達2.65億，占網(wǎng)購用戶的37.2%占直播用戶的47.3%占網(wǎng)民整體的29.3%
從千禧年始，中國電商進入到實質化的商業(yè)階段，易趣、阿里、8848當當?shù)纫查_始了網(wǎng)上生存”挑戰(zhàn)。
時光機到2020年12月，咬文嚼字》年度十大流行詞，內卷”上榜。
這無疑刮起了一場有關“內卷”討論風暴，席卷了各個行業(yè)。被996猝死等關鍵詞解圍的互聯(lián)網(wǎng)整個行業(yè)，毫無疑問成為了焦點。
億邦動力找到中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心（CNNIC發(fā)布的第45次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計演講》
數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月，國網(wǎng)民規(guī)模為9.04億，手機網(wǎng)民規(guī)模為8.97億，網(wǎng)絡購物用戶規(guī)模達7.10億，2019年全國網(wǎng)上零售額達10.63萬億元，其中實物商品網(wǎng)上零售額達8.52萬億元，占社會消費品零售總額的比重為20.7%
其中，網(wǎng)民使用手機上網(wǎng)的比例達99.3%使用電視上網(wǎng)的比例為32.0%使用臺式電腦上網(wǎng)、筆記本電腦上網(wǎng)、平板電腦上網(wǎng)的比例分別為42.7%35.1%和29.0%
相當于全球網(wǎng)民的五分之一。
龐大的網(wǎng)民規(guī)模和線上需求，催生出騰訊、阿里、百度、字節(jié)跳動、拼多多、美團、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭。
內容品類方面，電商直播蓬勃發(fā)展。
阿里巴巴、京東、拼多多等電商平臺陸續(xù)涉足該領域，將實體商品交易與互動直播形式進行融合，提升了用戶消費體驗與粘性。
GMV與營收數(shù)字不時攀升的同時，996也成為了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的常態(tài)，不只阿里、京東，還有頭條、拼多多、快手等互聯(lián)網(wǎng)新貴們也感受到內卷風來欲滿樓的氣息。
行業(yè)頭部企業(yè)尚且如此，更不用說那些中小企業(yè)，壓力層層傳導，最終只能是一個企業(yè)擠壓另一個企業(yè)，整個行業(yè)陷入內卷。
沒人能夠預知，爾后的20年，這片土地上，還將會發(fā)生哪些巨變。
04
創(chuàng)新之輪，滾滾向前
這個急劇變化的時代，***危險不是變化自身，而是仍用過去的邏輯做事情。
人類歷史，用了幾萬年時間，從石器時代過度到火的文明；又用了幾千年，才進化到農(nóng)耕文明；又是幾千年，工業(yè)文明時代才姍姍來臨。
汽車和馬車的角力，繼續(xù)了半個世紀。
最終，汽車這個新生事物以強大的生產(chǎn)力創(chuàng)新，戰(zhàn)勝了落后的馬車，成為當今人最主要的交通工具。
當初，新舊交替的過程并不順利。無論是飛馳汽車，還是福特汽車，從生產(chǎn)線上下來到開上街道，再到被大部分人接受，都經(jīng)過了一個復雜的爭取過程。
100年前的歐洲紳士們最喜愛的交通工具是馬車，走在路上噠噠而過，一種時尚；再加上當時激進的紅旗法則，乘坐汽車的人，被視為洪水猛獸般存在
馬車產(chǎn)業(yè)鏈上的老板，更是恨透了汽車這種新生事物，經(jīng)常唆使孩子們向汽車扔石塊。
汽車與馬車的戰(zhàn)爭繼續(xù)了近半個世紀，最終，汽車以其強大的生產(chǎn)力，戰(zhàn)勝了落后的馬車，成為工業(yè)文明最主要的標志之一，并以不可阻擋的速度闖入了人們生活。
電商這個新事務，橫空出世短短20年，快速發(fā)展的基因是不時的創(chuàng)新，創(chuàng)新已鑲嵌在每個電商企業(yè)的骨子里。
如同汽車與馬車的角力，電商行業(yè)在迎接機遇的同時，挑戰(zhàn)也會相伴而行。
這期間，中國新消費的發(fā)展，從線下到線上，不同的市場時期，人、貨、場”三者的關系，隨時都在發(fā)生變化。
電商行業(yè)的新業(yè)態(tài)、新模式不時涌現(xiàn)，投資領域的熱點也在發(fā)生改變。電商平臺經(jīng)歷了萌芽、興起、快速發(fā)展與創(chuàng)新發(fā)展四個階段。
萌芽階段，無論平臺做什么都能盈利；
接下來是興起階段，這一階段特點是大發(fā)展，不管全品類還是垂直平臺都做得風生水起；
對線上市場深度喚醒的快速發(fā)展階段，以品質和服務為核心的B2C平臺，這一階段開始崛起；
現(xiàn)在進入創(chuàng)新發(fā)展階段，高光時刻非新電商平臺莫屬，特點是下沉市場成為中堅，新電商成就了一場全民的狂歡。
隨著競爭進入存量化，未來的電商企業(yè)，需要繼承汽車顛覆馬車的精髓，用更新的商業(yè)模式來適應市場。
中國的消費市場潛力巨大，電商企業(yè)在探索創(chuàng)新的路上，以有涯逐無涯，不怠不倦。
蕭蕭班馬鳴，電商征程，遠未結束。
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